寧夏重型改裝貨車集體“瘦身”www.lhshizuishan.com
發布于:2011/4/16 來源：寧夏重型改裝貨車集體“瘦身”www.lhshizuishan.com 點擊次數：《寧夏回族自治區治理貨運車輛超限超載辦法》（簡稱《辦法》）4月1日起實施以來，重型改裝的貨運車輛集體“瘦身”，恢復原狀。 公司運輸區域已遍及全國各大省市、自治區。并在一些大中城市設立辦事處，我公司專業從事上海至全國各地零擔、整車、運輸業務。備有各式箱式貨車、平板車、半封閉車，車箱長度分別為 4.2 米 —— 17.5 米 不等。另配有特種加長車和低平板車等大件運輸車輛。自從進入上海運輸物流市場以來，已經取得一定市場份額，并認真遵守法律、法規和企業經營理念，不斷進行公司內部管理機制的提高，以科學化管理促進公司的健康發展。自從進入上海運輸物流市場以來，已經取得一定市場份額，并認真遵守法律、法規和企業經營理念，不斷進行公司內部管理機制的提高，以科學化管理促進公司的健康發展。 電 話：021-66083797/66083796 聯系人：周經理 13918855293 傳 真 ?：021-66082638 地址：上海市普陀區真南路1051弄16號205室 十余年來，為打造“年輕化、信息化、品牌化”物流服務提供了智力支持。我貨運公司一直以科學的管理、專業的規范化服務，合理的運輸價位、良好的企業信譽活躍于我國物流行業之林。承攬全國公路貨物運輸、航空貨物運輸，我貨運公司借助于強大的信息服務平臺和網絡優勢，在全國省會城市以及環渤海地區、長三角地區、珠三角地區分別建立了分公司和辦事處。迅速搭建起了一、二級城市貨物運輸專線，實現了全國城市之間縱橫交錯、真正立體化貨物快運，可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業務。
固原公路分局調查發現，《辦法》的實施間接帶火了電焊部的生意。工作人員在固原開發區的一家電焊部看到，電焊師傅正在給 -
一輛大貨車切割箱板，在公路旁還停著兩輛大貨車等待切割箱板。貨車司機介紹，這些車都是改裝車輛，車輛自重在22噸以上，之前把車箱板普遍加高了30至50厘米，或者加長了1至2米。同時，拆活動擋板的生意也很紅火。
4月3日，在王洼煤礦，一位周師傅介紹說，《辦法》實施才3天，經常運煤的改裝車輛已經有80%將車輛恢復原狀。往固原電廠運煤的運費漲了30%左右。運費漲價，雖然裝載噸位下降，但利潤和原來差不了多少。
上海到太原貨運
記者獲悉，《辦法》實施以來，寧夏各級交通運輸部門積極行動，全面展開治理車輛超限超載工作。銀川公路分局聯合屬地公安、運管部門，改變以往單一的路面執法方式，采取路面與源頭治理相結合的方式治超。固原公路分局組織治超人員進行研討，為落實《辦法》支招：領導駐站，現場處理突發事件；安排執法調解員，對可能出現抗拒執法、尋釁滋事的人員進行說服教育；啟動治超執法抄告制，將違法超載車輛、承運人、駕駛員、裝載源頭企業等信息及時向交警、運管部門抄告反饋。
上海到呼和浩特專線
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