物流公司正規化需進一步落實

發布于:2011/8/17  來源：http://www.ranyuchen.com  點擊次數：

     當今物流業的發展速度可謂非常之迅速，而一個極其普遍的現像在滋生，所謂的“黑色物流”數量在與日俱增，但是比較正規的物流公司上海物流公司卻還是極少，物流園區的建設也在政府的大力支持下興建中。    

    “這是極其保守的估算，黑物流公司數不勝數。”石先生的話在很多業內人士那里得到了印證，采訪中當記者試圖了解目前淄博有多少物流公司時，他們都表示這還真不好統計，很多干物流的不注冊物流公司，還有的甚至不注冊。很多無證的小物流叫自己公司，說白了就是小配貨站。而記者調查時發現昌國路、張博路等道路沿線，大量地駐扎著這樣的小配貨站。

  　25日16時30分，記者從承德車務段了解到，7月24日晚7時滯留在懷柔火車站、由石家莊發往承德方向的4453次和4413次列車，已經改道經灤平、隆化方向，分別于25日13時、15時許到達承德火車站。 上海到貴陽貨運

　　有關負責人表示，如果不發生意外，7月25日21時58分，承德發往石家莊方向的4454次列車將正常運行。杭州站列車運行秩序已基本恢復正常。

受7·23甬溫線特大事故影響，包括福州南至杭州的D3116次在內，杭州站目前還有一趟始發列車、三趟到達列車停運，杭州南站還有兩趟列車停運。受事故影響，杭州站目前還有一趟始發列車、三趟到達列車停運，具體為杭州至溫州南D5571次，原為13：54開。寧波東至杭州D5600次，原為9：56到。上海到貴陽貨運福州南至杭州D3116次，原為13：36到。溫州南至杭州D5574次，原為21：11到。

  杭州南站還有兩趟列車停運，具體為溫州南至合肥D5466次，原為10：33到，10：35開。廈門北至虹橋D3118次，原為15：40到，15：42開。