南沙進港鐵路2013年建成www.lhliuzhou.com
發布于:2011/5/21 來源：南沙進港鐵路2013年建成www.lhliuzhou.com 點擊次數：南沙保稅港區業務及政策推介會昨日上午在東方賓館舉行。廣州市副市長陳明德出席會議。
廣州市交委主任冼偉雄在會議上透露，備受關注的南沙進港鐵路將于近期動工，計劃2013年建成使用。珠三角地區港航、物流、運輸、生產企業代表200多人參加了會議，會后企業代表還前往南沙保稅港區進行了實地參觀。 冼偉雄說，南沙進港鐵路將有效地滿足內陸貨物運輸的需要，適應珠三角部分地區產業逐步向內地生產成本低的地區轉移的趨勢，進一步提升對內陸地區的輻射控制能力。他還表示，南沙港今年將啟動三期工程，新建6個15萬噸的大型深水泊位和24個駁船泊位，可接卸目前世界上最大的集裝箱船舶。據了解，南沙進港鐵路將連接南沙、龍穴島和萬頃沙，并接入廣珠鐵路，全長近80公里。
南沙保稅業務管理局局長潘玉璋向出席推介會的企業代表介紹了企業補貼和扶持政策。他指出，根據今年3月出臺的《廣州南沙保稅港區扶持經濟發展政策措施》，在2011年3月至2015年12月期間，對于新注冊的在南沙保稅港區從事貨物運輸、貨運代理、保稅倉儲、第三方物流的企業，從注冊日期算起，其實現的營業收入、利潤總額形成南沙財力部分，2年內給予100%的補貼，其余年度給予50%的補貼；對于貿易類、加工制造類、維修類企業，其實現的增加值、利潤總額形成南沙財力部分，2年內給予100%補貼，企業年度給予50%補貼。潘玉璋表示，這將進一步降低區內企業的運作成本，提高企業的競爭力。
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