我國冷鏈運輸才能抓住機遇，贏得挑戰

發布于:2016/2/19  來源：http://www.ranyuchen.com/  點擊次數：

　　從國家層面到行業層面，再到企業自身，最后延伸到冷鏈運輸的每臺車，冷鏈運輸業的發展需要每個行業主體一系列行之有效的措施，共同發力。只有這樣，我國冷鏈運輸才能抓住機遇，贏得挑戰。
春節期間，古都南京的眾彩農副產品物流中心熱鬧非凡。市場外，上海物流公司遠遠望去一輛輛運輸農副產品的汽車綿延數公里。市場內，商家的叫賣聲、討價還價聲不絕于耳，南北各地的口音此起彼伏。整個市場顯得格外火熱，呈現出購銷兩旺的濃厚節日氣氛。
　　果品經營戶徐明存是一名榮立過5次三等功的轉業軍人，自2010年市場開業第一個入場從事水果批發經營。“黨的富民政策促使我下海自主創業，如今帶著兒子在市場內經營果品批發生意，年交易額達8000萬元左右，平時10個人忙活，現在增加到20個人還要加班加點才能應付。”徐明存說。
　　1986年出生的劉勇，也是自市場開業就在這里批發蔬菜，上海物流公司憑著一股自主創業的精神，從原來每年1500萬元的交易額到現在高達1億元，幾乎每年都成倍增長，春節期間每天的蔬菜交易量達200噸左右。他說：“不僅僅是春節時的交易量這樣，即使在平時也要達100多噸。我現在除了批發蔬菜，還擁有蔬菜種植基地，可滿足蔬菜斷檔時的需求。”他經營的薄皮青椒曾是整個市場獨有，引起其他經營戶的關注，紛紛向他請教，他毫無保留。他獲得2013年度“江蘇省十佳農民工”的稱號。如今，他不但自己創業，還幫助家鄉的幾十人從事市場批發創業致富。http://www.ranyuchen.com/