12月01日訊蓄著大胡子的趙雪泉是蕭山瓜瀝人，之前在陜西做鋼鐵貿(mào)易，如今全身心投入到紹興港；做了20多年鋼鐵貿(mào)易生意余偉國去年有了新的身份：紹興港現(xiàn)代物流有限公司董事長紹興港是純民營投資，18個股東3個蕭山人，15個紹興人，都從事了20余年鋼材貿(mào)易，用他們的話講，都是圈內(nèi)人。

　 從去年12月底開工，不到一年，紹興港工程已雄資初現(xiàn)，“一期工程已基本完成，部分泊位和貨物運輸堆場已經(jīng)開始試運營。”站在長泗江邊，余偉國指著前方一架架紅色的龍門吊說，明天就有一艘載有500噸鋼材的船靠岸。今年12月底，公司一期將正式開業(yè)，1000噸級泊位總共有17個。

　 作為省重點工程，紹興港現(xiàn)代物流園區(qū)由民營企業(yè)獨家投資建造港口，這在浙江尚屬首次。　做好總體規(guī)劃。目前，鶴山國際物流港已列入《廣東省物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》重點工程、廣東省2011年重點建設(shè)前期預(yù)備項目、廣東省現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)500強項目，被認(rèn)定為“廣東省現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)”。鶴山國際物流港的開發(fā)建設(shè)要充分體現(xiàn)前瞻性，上海物流遵循“全面規(guī)劃、重點建設(shè)、滾動發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展觀，與江門市城市總體發(fā)展戰(zhàn)略相協(xié)調(diào)，適應(yīng)江門城市功能的提升和城市空間的優(yōu)化。