16日，市領導嚴水石主持召開商貿物流園片區建設工作調度會，聽取園區工作進展情況匯報，討論加快園區建設辦法，并就做好園區規劃設計、征地拆遷、資金籌措等工作進行了明確。市領導彭小平出席。會議要求，交通局負責重新確定設計單位，加快做好園區的規劃設計工作；城投公司負責按照土地市場一級開發的模式，制定園區開發建設方案報市委、市政府；農發行要積極做好資金劃轉工作，上海物流公司確保按時序進度撥付項目資金；象湖鎮要進一步做好征地拆遷、墳墓搬遷等工作。會議強調，各單位要按照分工積極做好前期工作，力爭在明年1月份進入實質性施工階段。

    2011年11月15日下午一點，昆明晉城泛亞工業品商貿物流中心新聞發布會在世紀金源大飯店盛大舉行。來自汽摩配、裝飾建材、五金機電行業約1500名代表以及行業三大商會、知名企業家出席了本次活動。園區負責人說，從園區的可持續發展來看，在建設中，必須考慮充分發揮自身優勢，讓寶貴的空港資源發揮最大的經濟效益。如他們在建設初期，就與入駐企業在稅收貢獻和解決就業等方面，簽訂了有關協議。北京空港物流基地副總經理蒲朝夕認為，作為地方中等城市，揚州的空港物流基地對項目的吸引力上肯定不如北京。因此，在建設初期，除了要因地制宜、科學規劃，發揮地方特色優勢外，還要努力吸引成熟的龍頭物流企業，實現多元化發展。“還得有一個主要產業，然后發展一些現代服務業，包括金融業，來帶動產業的發展，從而做大做強空港物流。”

    作為國內領先的物流系統集成商，今天國際在需求調研、規劃設計、軟硬件系統集成、項目實施等方面投入了大量的技術研發力量，上海大件運輸以幫助客戶完成復雜的物流系統工程和實現其具體的工藝改善要求。今天國際通過吸收國外先進的物流管理思想和供應鏈管理理念，對行業發展趨勢進行持續跟蹤研究，同時結合不同行業及行業用戶的應用特點，有針對性地進行軟硬件開發集成，從而使物流系統的規劃集成和建設盡可能擺脫設備的局限性。