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華北奔馳貨物運輸物流園區試車場現已投用

發布于:2011/11/3  來源:www.ranyuchen.com  點擊次數:

    據悉,該試車場是依照德國試車場設計而成的,它將山地地貌特性及各種極致復雜的行車環境合而為一,可凸顯車輛的優越性能,還能享受極限運動的驚險刺激。園區內有一個正圓形教練場,試車者可觀察各個試車區域的情況。教練場的西側會集了扭轉坑洞及凸塊水溝、鐵軌測試場地、涉水測試場地、貨物運輸場地、波形場地等試車區域,東側則集合了碎石場、越野山道等測試環境,試車者可全面測試車輛性能,感受極限樂趣。
    在非保稅倉儲市場,兩個新建項目于2011年三季度竣工,共計為市場新增13.39萬平方米的供應量:位于上海西區的維龍松江物流園三期竣工,為市場新增3.79萬平方米的供應,該項目已被銥力物流以及凡客誠品于2011年一季度全部預租,反映了市場對供應有限的上海西區倉儲面積的強勁需求;北地區最大的奔馳物流園區試車場投入使用。該試車場的啟用將進一步促進東疆汽車產業發展,同時促進相關配套產業及其他世界頂級品牌汽車項目的聚集。在三季度的工業地產市場上,非保稅物流市場租金繼續上漲,上海西區市場內有限的供應與強勁的需求推動市場平均租金環比上漲1.6%。
    隨著近來上海及其周邊地區金融和信息技術產業的發展,上海貨運公司企業越來越多地需要高質量的數據中心以支持其業務發展。是否擁有充足的數據中心資源以支持業務擴展對于公司在上海市內搬遷以及擴張都至關重要,尤其是對于金融行業的公司。對于國外的運營商來說,他們必須與持有相關執照的國內公司合作才能運營數據中心,由此導致許多國外的運營商選擇租賃而非購買土地自建。由于高質量數據中心的市場供應非常有限,因此能進駐市場進行運作的運營商能夠賺取較為可觀的利潤回報率,這使得目前該市場對于許多運營商而言,越來越具有吸引力。

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