一汽物流成都項目于去年8月動工開建，投資額達1.1億元。昨日竣工投產后，已擁有3.5萬平方米高標準庫房及13萬平方米整車停車場。目前，上海物流大眾整車倉儲、倒運業務，捷達車身散件倉儲、運輸業務，NCS動力總成一體化業務，一汽大眾成都本地MILK-RUN集貨業務，一汽豐田備品倉儲、作業、運輸業務等已展開。

    “這個基地建成后，我們將為一汽大眾成都基地制造的汽車提供系統的物流服務，‘成都造’的一汽轎車也將通過這個基地，發往全國各地。”在接受華西都市報記者采訪時，一汽物流（成都）有限公司總經理劉國斌明確表示，這個基地將輻射整個西南片區。

    “一期竣工投產的同時，投資達1.5億元的項目二期即將啟動，二期建成后將解決2000多個就業崗位。”劉國斌說，目前，三期建設正在規劃籌備中。項目一、二、三期總投資達到4.4億元，上海物流公司最終將總共建成57萬平方米的倉儲面積，屆時將成為國內較大的物流基地。一汽物流成都基地三期工程建成后，一汽集團將在成都經開區建造該集團在國內的首個高標準立體倉庫，屆時將可滿足一汽大眾成都工廠年產45萬輛的物流需求。

    上海組合港管理委員會辦公室主任王明志、永信國際物流深圳有限公司總經理陳文杰等在會上發言，紛紛看好我市現代港口物流業未來發展前景。國家發改委宏觀經濟研究院研究室主任王東明進行了主題演講。