電商對上海物流業的熱衷會如何發展
發布于:2011/9/16 來源：www.ranyuchen.com 點擊次數：
電商對物流公司地產的熱衷，也震蕩著工業地產的格局。
上海大件運輸基于電商對物流公司倉儲需求的強勁，物流公司地產陷入了供給匱乏的局面。“考慮到市場上大量積極尋找工業物業的租戶，目前有限的新增供給仍難以滿足不斷擴張的市場需求，工業物業空置率顯著下降。”正略鈞策管理咨詢的顧問紀來鎮說。
以北京為例，
上海到延安專線由于2010北京市第二產業增長速度持續超越第三產業，2010年末新增的兩個優質物流公司倉儲在一定程度上緩解了供應緊張的狀態，但市場對物流公司倉儲的需求依然旺盛。
這就造成了市場租金價、物流公司地產價位的飆升。據世邦魏理仕調查顯示，北京主要優質物流公司倉儲設施都已接近滿租狀態，2010年平均租金環比增長2.4%至每月每平方米28元。尤其在某些熱點區域，例如北京空港物流公司基地和北京電子城（600658），這種趨勢更為明顯。
可以顯見，中國B2C市場對物流公司服務和倉庫空間的巨大需求，
上海到襄樊專線未來將可能逐步呈現出來。因此仲量聯行預計，2011年對新增供應的吸收量將處于高位水平，物流公司租金水平將持續上漲。
而在上海，物流公司用地供不應求的局面已經至少持續了5年的時間。據仲量聯行的研究報告顯示，上海物流公司倉儲租金自去年以來一路飆升，漲幅超過10%。在物流公司地產的成交價上，“上海物流公司用地真正的成交量主要自于二手地，
現在的平均報價在100萬元/畝以上，并且還在漲。”仲量聯行中國區物流公司基礎設施總監、董事王成志說。
