目前國內PLC技術發展迅速，上海物流網大有趕超歐美和日臺之勢。而PLC技術也逐漸成熟穩定。目前的發展正在朝向針對不同行業不同需求更加專業化可定制化的路線前進。像北京的騰控科技 (http://www.tengcon.com)所生產的工業級以太網一體化可編程控制器，針對工業級別的應用在功能上進一步改善，規格也進一步提高。其產品具有兩大特點：一是集成工業以太網口，使用戶擺脫了昂貴的編程電纜的束縛，同時控制網上的各產品可互相通訊，在線調試、擴展更加方便，極大的滿足了各類工業企業的控制需求;二是屬于寬溫產品，工作溫度-40~85℃，比其他同級別PLC產品，安全系數更高。正式憑借這兩大優勢特點，騰控科技的PLC 產品迅速打入市場，引起業內的高度關注，成為國內不少工業企業應用的首選。

據悉，這個項目由合肥百貨大樓集團股份有限公司投資10億 -

　　勞動強度減輕了。過去開機前要完成領料、拆包裝、輔料擺放等工作。上海到寶雞專線每次跟打仗一樣，忙一頭汗;現在，輔料配盤后送到機臺，機臺人員勞動強度大幅降低。

由“領”到“送”——服務意識凸顯

　　原材料科把生產滿意作為物流管理首要目標。搬遷后，物流方式變領料為按機臺配盤送料，服務意識彰顯。

 

　　為了保證配盤精確性、及時性，搬遷前，物流班對卷煙機組反復模擬配盤送料，并從物料數量、方向到擺放位置等廣泛聽取改進意見，不斷優化配送方案，使配盤滿足科學、高效、規范要求。

 

　　提起輔料配送，卷接包車間擋車工楊淑娥贊不絕口：“變化太大了!輔料配送到機臺，既規范又高效，使我們把更多精力投入到生產中。”

　　

 

　　“員工如何忠誠企業，如何愛崗敬業，這些光靠說不行，要通過讀書來學習。”科長王云飛要求白班、晚班人員每天班前集中學習20分鐘，輪流領讀并做讀書筆記　，每周二分享一人讀書心得。

 

　　“我以前認為自己就是干體力活兒的，通過學習我轉變了觀念，上海到寶雞貨運今年也報考了物流師。”配盤工吳佳啟的轉變不是個例。據了解，2010年，5人考取一級物流師。今年，12人報考三級物流師，7人報考二級物流師。

 

　　在配盤組，配盤工一天一輪崗。為了提高科內人員協作配合能力，同工種內，不同工種內，崗位輪換將在全科深入推廣。

勞動效率提高了。過去領料數量憑經驗判斷，中途操作工要隨時到周轉庫補料、退料，影響勞動效率;現在實施精確配盤，基本一次性滿足當班生產需求。生產中，配盤組長每隔一小時巡查一遍，輔料使用跟蹤服務。