百姓感受“看得見”的溫暖
發布于:2011/3/3 來源： 點擊次數：會議指出，為加強稅收對收入分配的調節作用，上海物流進一步減輕中低收入者的稅收負擔，有必要對個人所得稅法進行修改，將提高工資薪金所得減除費用標準，調整工資薪金所得稅率級次級距。
“這一舉措體現了政府對居民生活越來越體恤，老百姓會一致叫好�！鄙虾＝煌ù髮W海外學院稅務研究所副所長汪蔚青說。
1980年以來，我國的個人所得稅免征額共調整過兩次。一次是2006年1月，免征額從800元提高到1600元，使得執行了25年的800元個稅免征額正式走進了歷史；第二次是2008年3月起，免征額又從1600元調整到2000元。
記者調研發現，1980年800元的免征額， 上海貨運相當于當時全國職工平均貨幣工資63.5元左右的十幾倍；2006年的1600元，與當時全國城鎮單位在崗職工平均工資1750元相差不大；2008年的2000元是當時的平均工資2435元的82%。如果按照統計局公布的數據，2009年和2010年城鎮居民工資性收入分別增長9.6%和10.7%來計算，個稅免征額相對目前居民收入而言已偏低。
另一方面，在物價不斷上漲、通脹壓力加大、上海專線“負利率”讓錢包不斷縮水等背景下，個人所得稅免征額“按兵不動”，也使得個稅這一“公平調節器”暫時失靈。而且，隨著稅法執行越來越規范，非貨幣性的福利都被要求按照稅法規定準確交稅。不少專家表示，在此節點調整個稅免征額，拉開了我國個稅改革的帷幕，對大多數工薪階層無疑是一個大好消息。
