成都鐵路局開行快速直達貨運班列www.lhwuxi.com
發布于:2011/5/31 來源：成都鐵路局開行快速直達貨運班列www.lhwuxi.com 點擊次數： 成都鐵路局積極轉變發展方式，上海物流 針對客戶需求開發貼近市場的貨運新產品。5月21日22時，“達鋼快速直達班列”從攀枝花站首發，滿載鐵礦石駛往達州站。
鋼鐵價格的波動對社會經濟影響較大，而鐵路等物流渠道的穩定與否是鋼鐵價格波動的重要因素。國家有關部門的一份調查報告顯示，四川災后基礎建設和工業恢復的鋼材使用總量約為2714.6萬噸，其中絕大部分需要依靠鐵路運輸。
根據日益龐大的運輸市場需求，成都局不斷創新經營模式，提供多元化運輸產品，除在客運市場上勇于創新開發新產品外，在貨運方式的轉變上也不斷拓寬思路，為客戶提供最優化的服務。“達鋼快速直達班列”包括攀枝花、埡口兩站直達達州的班列，編組均為46輛4200噸，每旬開行20趟。
據了解，從6月1日起， “水鋼直達班列”也將相繼開行，主要運輸對象是鋼材成品，從水城站運往西南最大的兩個鋼材消費城市——成都、重慶。
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十余年來，為打造“年輕化、信息化、品牌化”物流服務提供了智力支持。我貨運公司一直以科學的管理、專業的規范化服務，合理的運輸價位、良好的企業信譽活躍于我國物流行業之林。承攬全國公路貨物運輸、航空貨物運輸，我貨運公司借助于強大的信息服務平臺和網絡優勢，在全國省會城市以及環渤海地區、長三角地區、珠三角地區分別建立了分公司和辦事處。迅速搭建起了一、二級城市貨物運輸專線，實現了全國城市之間縱橫交錯、真正立體化貨物快運，可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業務。
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