上海到北京、天津物流www.lhquanzhou.com
發布于:2011/5/14 來源：上海到北京、天津物流www.lhquanzhou.com 點擊次數：電 話：021-66083797/66083796
聯系人：周先生 13761365351
傳 真 ?：021-66082638
地址：上海市普陀區真南路1051弄16號205室
公司運輸區域已遍及全國各大省市、自治區。并在一些大中城市設立辦事處，我公司專業從事上海至全國各地零擔、整車、運輸業務。備有各式箱式貨車、平板車、半封閉車，車箱長度分別為 4.2 米 —— 17.5 米 不等。另配有特種加長車和低平板車等大件運輸車輛。自從進入上海運輸物流市場以來，已經取得一定市場份額，并認真遵守法律、法規和企業經營理念，不斷進行公司內部管理機制的提高，以科學化管理促進公司的健康發展。自從進入上海運輸物流市場以來，已經取得一定市場份額，并認真遵守法律、法規和企業經營理念，不斷進行公司內部管理機制的提高，以科學化管理促進公司的健康發展。
用心地為你服務到全國各地的每一個城市及角落，您只需一個電話，剩下的事我們來做，以優質的服務，換取您對本公司的信任與支持。
近年來，汽車產銷量保持較快增長，汽車行業在國民經濟中發揮著越來越重要的作用。分析汽車行業物流成本的構成及其變化趨勢，對于汽車制造企業節約成本，提高物流效率，具有十分重要的意義。
2010年全國重點企業物流統計調查數據顯示，我國汽車行業物流效率有所提高，但物流成本依然較高，與發達國家存在較大差距。 上海到廣州物流
1.汽車行業物流額規模大
2009 年我國汽車產量為1379.5萬輛，同比增長48.2%，銷量達1364.5萬輛，同比增長46.2%。據測算，2009年汽車物流總額達4.1萬億元，同比增長24.1%。
2.汽車行業物流費用率低于整體工業水平
調查企業匯總數據顯示，2009年汽車行業物流成本費用率為9.1%，比調查的全部工業企業低0.7個百分點。若按調查的汽車行業物流成本費用率水平推算，2009年我國汽車行業物流費用約為457億元，生產一輛汽車所花費的物流費用約為3300元。
3.運輸和管理成本占比超六成
調查企業匯總數據顯示，在物流成本構成中，運輸成本仍占比最高，為46.2%；倉儲成本占7.0%，受近年來汽車企業向“零庫存”、“訂單式”管理方向轉變，倉儲成本所占比重同比下降1.3個百分點。汽車行業由于產品單位價值較高，保險成本較大，所占比重為5%，比全部工業調查企業高4.7個百分點；具有現代物流特點的流通加工、包裝、配送成本分別占5.0%，3.0%和3.5%；此外，管理費用占比達18.7%，汽車企業信息化、管理水平仍待提高。
4.物流效率有所提高
調查企業匯總數據顯示，2009年汽車行業物流成本費用率同比下降1.1個百分點，據此推算，2009年我國汽車企業物流成本比2008年節省55億元。
隨著行業競爭不斷加劇，汽車企業通過物流外包將汽車零部件的采購、運輸、整車的銷售運輸等環節外包給第三方物流企業以保證核心競爭力，節約物流成本。調查企業匯總數據顯示，2009年委托代理貨運量占貨運量的比例高達91.3%，同比提高6.8個百分點，外包率高于全部工業調查企業33個百分點。
5.物流成本費用率與發達國家差距明顯
以日本為例，2009年日本企業物流費用率僅為2.97%，比我國低6.1百分點。如果達到日本的水平，2009年我國汽車企業可節約308億元物流成本。
