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2010年中國物流總費用占GDP18% 遠高發達國家www.lhjiayuguan.com

發布于:2011/6/7  來源:2010年中國物流總費用占GDP18% 遠高發達國家www.lhjiayuguan.com  點擊次數:

中新網6月2日電 中新網財經頻道從上海物流 中國人民銀行網站獲悉,人民銀行1日發布《2010中國區域金融運行報告》顯示,2010年我國全社會物流總費用占GDP的18%左右,遠高于發達國家9%左右的水平。 
  在這份報告中“價格形勢調查分析”中顯示,根據中國物流與采購聯合會的統計,2010年我國全社會物流總費用占GDP的18%左右,遠高于發達國家9%左右的水平,其中,運輸費用占社會物流總費用的比重超過50%。
  一些地處高原內陸、外運物資多、運輸路途遙遠的西部省份受物流成本上漲影響更大。如青海省90%的生活資料需要從外埠輸入,90%的工業品銷往周邊地區,青海省物流費用占生產總值的比重超過25%,以標準粉為例,山東價格為2.6元/公斤,加上運輸成本,到青海的銷售價格就要達到3.6/公斤,比產區高38%。
  此外,報告顯示,社會主體未來通脹預期仍較強烈。調查顯示,93.1%的被調查企業和76.6%的被調查居民對未來的價格走勢持看漲態度,其中,37.1%的被調查企業認為2011年主要原材料價格將上升5-10%,43.4%的企業認為工人工資成本會上升5%以上,而為了化解壓力,79.4%的企業認為有必要提高主要產品價格;有63%的被調查居民認為2011年價格會上升3-10%,有八成居民會要求提高工資,進而可能對整體價格水平產生進一步的壓力。

十余年來,為打造“年輕化、信息化、品牌化”物流服務提供了智力支持。我貨運公司一直以科學的管理、專業的規范化服務,合理的運輸價位、良好的企業信譽活躍于我國物流行業之林。承攬全國公路貨物運輸、航空貨物運輸,我貨運公司借助于強大的信息服務平臺和網絡優勢,在全國省會城市以及環渤海地區、長三角地區、珠三角地區分別建立了分公司和辦事處。迅速搭建起了一、二級城市貨物運輸專線,實現了全國城市之間縱橫交錯、真正立體化貨物快運,可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業務。
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