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斷漢洪高速確實代表了漢南突圍發展的理念

發布于:2015/6/2  來源:http://www.ranyuchen.com  點擊次數:

  2003年,武漢市規劃漢洪高速。2006年,漢南區作出決定:上海物流公司為方便交通、擴大開放、加快經濟發展,出資5個億,買斷漢洪高速由漢陽至漢南段的免費行車權,使開往漢南車輛走上免費高速路。據漢南區一位政府人士介紹,事實上,在決定買斷漢洪高速通行權時,漢南區每年的財政總收入都不到5億元,因此,漢南區要一次性拿出這么多真金白銀的難度之大可想而知。最后,漢南采用了以土地置換高速公路通行權的辦法。
  漢洪高速從武漢市區到漢南的15公里高速公路,實行了“點對點”免費對外開放本報記者 徐楚云 攝被便利撬動的漢南經濟44億、55億、72億、88億、103億,這是2009年到2013年的漢南區GDP增長數據,短短幾年間,漢南的經濟已實現了翻番增長。
  “漢南這幾年經濟的增長,不能說是一條漢洪高速帶來的,但買斷漢洪高速確實代表了漢南突圍發展的理念。”漢南區委一位人士告訴記者。
  劉海元也贊同這種觀點,在他看來,2009年,上海物流公司確實是漢洪高速的開通和免費通行,讓他下決心在漢南投資建廠,而近些年,當地政府部門的對企業的服務意識,更讓他在當地發展得很踏實,“這些年,政府部門確實是在為企業做好服務上下了很大的工夫”。
  他說,在漢南的這個廠是他投資自建的第一個工廠,之前還不了解相關的建廠程序,為了趕工期,有些手續并沒有在第一時間辦完。
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