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影響力最強的現代綜合物流樞紐港和集裝箱樞紐港

發布于:2015/6/22  來源:http://www.ranyuchen.com/  點擊次數:

期待“十三五”“寶劍鋒從磨礪出”,10年的積累,5年的磨礪,港務物流集團已經漂亮地實現了“十二五”發展戰略所確定的目標—“初步建立起在西部地區最具影響力、輻射力、帶動力、流公司控制力的現代綜合物流航母企業,建成西部最大、影響力最強的現代綜合物流樞紐港和集裝箱樞紐港”。對于“厚載己任,同心致遠”的港務物流人而言,這絕不是終點,“十二五”需要承接,“十三五”更宏大的規劃已經在醞釀中。
置身重慶這座共和國最年輕的直轄市,地處連接歐亞大陸及“一帶一路”戰略和長江經濟帶建設的樞紐區域,港務物流集團坐擁內陸唯一的水路加空運的雙功能保稅港區—兩路寸灘保稅港區、內陸最大的國際集裝箱港區—果園港,東接長江黃金水道、西連渝新歐國際大通道的戰略交匯點。擁有天時地利,更有政通人和的港務物流集團將抓住“一帶一路”戰略和長江經濟帶建設機遇,繼續延伸物流產業鏈,力拓金融物流,通過應用和開發各種金融產品,有效地組織和調劑物流領域中貨幣資金的運動,流公司展開發生在物流過程中的各種存款、貸款、投資、信托、租賃、抵押、貼現、保險、有價證券發行與交易,以及金融機構所辦理的各類涉及物流業的中間業務等,從根本上增加聚貨的砝碼、提升控貨的能力,必將成幾何量級地擴大港務物流集團的物流輻射半徑,形成立足重慶、面向西部、放眼歐亞的強大物流磁場,建成“西部地區最具影響力、輻射力、帶動力、控制力的現代綜合物流航母企業,建成西部最大、影響力最強的現代綜合物流樞紐港和集裝箱樞紐港”的目標一定會實現。
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