物流管理改善

發(fā)布于:2011/7/25  來(lái)源：上海凌翰物流  點(diǎn)擊次數(shù)：

采購(gòu)管理的改善

　　現(xiàn)象1：絕大部分企業(yè)都設(shè)置有采購(gòu)計(jì)劃員這個(gè)崗位，其主要職能就是根據(jù)企業(yè)下月的生產(chǎn)計(jì)劃編制采購(gòu)計(jì)劃。有趣的是，許多企業(yè)里并不按采購(gòu)計(jì)劃員編制的采購(gòu)計(jì)劃進(jìn)行采購(gòu)，而是要經(jīng)過(guò)加工，而加工的依據(jù)呢，多半是領(lǐng)導(dǎo)的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)。 上海大連托運(yùn)

　　現(xiàn)象2：企業(yè)里經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)計(jì)劃外采購(gòu)的情況，一般都是因?yàn)槌霈F(xiàn)了臨時(shí)的意外情況，這時(shí)一般需要領(lǐng)導(dǎo)的特批。可是有一個(gè)真實(shí)的例子就是，有一個(gè)廠的廠長(zhǎng)在偶然一次進(jìn)倉(cāng)庫(kù)時(shí)發(fā)現(xiàn)了一種配件是幾個(gè)月前他特批過(guò)的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)情況特別緊急，所以他的印象特別深刻，但是在他發(fā)現(xiàn)的時(shí)候，那些配件還是原封不動(dòng)地躺在倉(cāng)庫(kù)里睡大覺(jué)。

　　現(xiàn)象3：許多企業(yè)的老板都有這樣一個(gè)體會(huì)，就是在審批簽字的時(shí)候，沒(méi)有任何依據(jù)，只能被動(dòng)地簽字，除了極個(gè)別的情況外，一般不會(huì)出現(xiàn)拒簽的情況，以至于一個(gè)企業(yè)的老板甚至于說(shuō)，“我就是大家的奴隸”。

　　現(xiàn)象4：眾所周知，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)最后其實(shí)是成本的競(jìng)爭(zhēng)，而在現(xiàn)在生產(chǎn)設(shè)備自動(dòng)化程度越來(lái)越高的時(shí)候，壓縮產(chǎn)品在制造過(guò)程中的成本空間越來(lái)越小，而材料的采購(gòu)成本卻大有文章可做。但是，采購(gòu)成本居高不下卻一直是許多企業(yè)的頑疾之一。

　　造成上述現(xiàn)象的原因，主要還是因?yàn)樾畔⑶�道不暢和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確造成的。手工報(bào)表既滯后又容易出錯(cuò)，在數(shù)據(jù)量大的時(shí)候也不太容易翻閱，所以很難起到相應(yīng)的作用。

　　比如對(duì)于現(xiàn)象1，因?yàn)榫幹撇少?gòu)計(jì)劃的關(guān)鍵是準(zhǔn)確的物流管理、采購(gòu)批量和時(shí)段庫(kù)存量，在手工處理?xiàng)l件下，這些數(shù)據(jù)都非常難獲得，而管理軟件中的采購(gòu)系統(tǒng)在編制采購(gòu)計(jì)劃時(shí)，有三個(gè)方面的需求來(lái)源，分別是生產(chǎn)的建議采購(gòu)計(jì)劃、庫(kù)存量不足的補(bǔ)庫(kù)采購(gòu)計(jì)劃和其他采購(gòu)需求，這些需求都是通過(guò)聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)直接從相關(guān)的部門(mén)獲得的，換言之，也就是真實(shí)和準(zhǔn)確的。在確定了這三方面的需求后，通過(guò)合并下達(dá)功能，系統(tǒng)將一段時(shí)期內(nèi)的需求匯總，并按照系統(tǒng)中定義的物料與采購(gòu)員的關(guān)系，生成責(zé)任到人的采購(gòu)計(jì)劃。這樣就可以從根本上解決采購(gòu)計(jì)劃的盲目性問(wèn)題和采購(gòu)計(jì)劃編制的復(fù)雜性問(wèn)題。

　　庫(kù)存管理的改善

　　現(xiàn)象1：一個(gè)產(chǎn)品分解為各種原輔材料，每種材料的批量和采購(gòu)提前期都不相同，為了降低成本而又不影響生產(chǎn)，每種材料究竟應(yīng)該在倉(cāng)庫(kù)里保存多少？這一直是企業(yè)非常關(guān)心的問(wèn)題。有許多企業(yè)因?yàn)閹?kù)存的物料不配套，由于工藝調(diào)整便造成庫(kù)存物料的大量浪費(fèi)。

　　現(xiàn)象2：在有些制藥、食品、化工企業(yè)，大量的物料批帳已經(jīng)混亂不堪，沒(méi)有進(jìn)行先進(jìn)先出的發(fā)料管理，有些物料已經(jīng)過(guò)期、變質(zhì)，還作為企業(yè)的存貨存在帳上。誰(shuí)也不知道每批物料的去向，出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題以后，沒(méi)有辦法去追溯。

　　現(xiàn)象3：倉(cāng)庫(kù)保管員辛辛苦苦編制的庫(kù)存報(bào)表，被領(lǐng)導(dǎo)一把扔在那里，沒(méi)有起到相應(yīng)的作用。

　　現(xiàn)象4：每個(gè)月的月底，財(cái)務(wù)都會(huì)跑來(lái)和倉(cāng)庫(kù)保管員對(duì)帳，對(duì)來(lái)對(duì)去卻總是對(duì)不上，而財(cái)務(wù)部門(mén)對(duì)于倉(cāng)庫(kù)保管員送來(lái)的一摞料單也是頭疼不已。

　　物料的配套管理是企業(yè)最關(guān)心的管理問(wèn)題之一，從最早的MRP，到后來(lái)的MRPII、ERP，如何有效地降低庫(kù)存都是這些系統(tǒng)的核心功能。在解決庫(kù)存管理問(wèn)題的過(guò)程中，物流管理是解決庫(kù)存結(jié)構(gòu)不合理的重要手段，也是ERP系統(tǒng)中最核心的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，可以說(shuō)，正確的物流管理是解決產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理問(wèn)題的基礎(chǔ)。只有物流管理準(zhǔn)確了，才可以做到按需采購(gòu)、按需存儲(chǔ)、按需發(fā)料，而不幸的是，許多企業(yè)就是在物流管理結(jié)構(gòu)尚不準(zhǔn)確的時(shí)候?qū)嵤〦RP，連基礎(chǔ)都沒(méi)有了，項(xiàng)目如何會(huì)成功？

　　對(duì)物料實(shí)物管理水平的提高，需要依靠硬環(huán)境和軟管理兩方面同時(shí)提高。硬環(huán)境主要是指對(duì)倉(cāng)庫(kù)的廠房設(shè)施、通風(fēng)狀況等方面的環(huán)境，軟管理是指借助信息系統(tǒng)這個(gè)工具，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決管理中的問(wèn)題，借以提高管理水平。這里試舉一例，比如前面所述的現(xiàn)象2對(duì)批次帳的管理，只依靠手工登記的批次卡是很難做到不出差錯(cuò)的，但依靠信息系統(tǒng)中提供的批次帳管理功能，就可以自動(dòng)完成先進(jìn)先出的發(fā)料管理，而且還可以做到“不留情面”。通過(guò)信息系統(tǒng)，一般可以完成的功能包括物料的批次管理、超限額告警、失效告警等。

　　銷(xiāo)售是企業(yè)最容易出問(wèn)題的地方。因?yàn)殇N(xiāo)售是將企業(yè)的投入最終轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)金再回籠的過(guò)程，在銷(xiāo)售環(huán)節(jié)中的問(wèn)題，也可以在管理基礎(chǔ)和管理工具兩個(gè)方面尋求解決的辦法。

　　比如銷(xiāo)售中最容易出現(xiàn)的“兩張皮”現(xiàn)象（銷(xiāo)售部門(mén)的數(shù)據(jù)與財(cái)務(wù)部門(mén)的數(shù)據(jù)對(duì)不起來(lái)），就主要是依靠管理工具來(lái)解決，通過(guò)企業(yè)聯(lián)網(wǎng)，銷(xiāo)售部門(mén)和財(cái)務(wù)部門(mén)可以共用一套基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，避免了信息孤島，財(cái)務(wù)部門(mén)的數(shù)據(jù)是通過(guò)正式開(kāi)制的發(fā)票統(tǒng)計(jì)形成，銷(xiāo)售部門(mén)的數(shù)據(jù)則是在此基礎(chǔ)上增加了已開(kāi)提貨單尚未開(kāi)發(fā)票部門(mén)的數(shù)據(jù)，這個(gè)問(wèn)題就可以從根本上得到解決了。

　　客戶的信用管理是銷(xiāo)售過(guò)程中另一個(gè)重要的管理問(wèn)題，這主要是通過(guò)提高基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性完成的，因?yàn)榭蛻舻男庞靡环矫媸强客獠空{(diào)查、收集獲得，另外一方面是通過(guò)在本企業(yè)中不斷積累客戶的歷史資料獲得，例如其提貨數(shù)量、回款周期等方面的數(shù)據(jù)可以不斷積累。

　　分銷(xiāo)管理是現(xiàn)在企業(yè)廣泛關(guān)注的問(wèn)題，在廣域網(wǎng)上的庫(kù)存管理依靠手工是無(wú)法有效完成的，通過(guò)建設(shè)基于廣域網(wǎng)的管理信息系統(tǒng)，可以將全國(guó)各地的庫(kù)存在邏輯上都拿到公司總部進(jìn)行管理，這樣可以充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)管理的“零距離”。
“對(duì)于21世紀(jì)的企業(yè)來(lái)說(shuō)，流程將十分關(guān)鍵。優(yōu)秀的流程將成功的企業(yè)與其它競(jìng)爭(zhēng)者區(qū)分開(kāi)來(lái)。” 
　　某大型貨運(yùn)公司處理在一起特殊情況處理過(guò)程中出現(xiàn)嚴(yán)重失誤，客戶提出了索賠，公司內(nèi)部卻推諉、扯皮、責(zé)任不清，總經(jīng)理各打50大板了事，但他擔(dān)心下次仍然會(huì)發(fā)生類似問(wèn)題；
　　某大型物流企業(yè)，極其認(rèn)真地制訂很多企業(yè)管理規(guī)范并花了大量的精力去檢查實(shí)施，卻發(fā)現(xiàn)沒(méi)有對(duì)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)起太大的作用，反倒在靈活性上輸給了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手；
　　某知名大型報(bào)關(guān)企業(yè)，制訂了詳盡的規(guī)范管理制度，但在一次BSI外部審核的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，每一票單證的相關(guān)信息，竟然被不同的部門(mén)和崗位，用不同的表格重復(fù)手工登記6次，浪費(fèi)了有限的人力資源；同時(shí)，市場(chǎng)上通常15－30天返還報(bào)關(guān)單證的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)在這個(gè)企業(yè)竟然達(dá)到了45－60天，嚴(yán)重影響了服務(wù)質(zhì)量；
　　某物流企業(yè)總經(jīng)理抱怨，公司在全力開(kāi)拓市場(chǎng)，業(yè)務(wù)量越來(lái)越大，但人員增長(zhǎng)的更快，工作效率下降，造成企業(yè)收益停滯不前，對(duì)如何解決感到迷惑；
　　以上企業(yè)都通過(guò)了國(guó)外知名機(jī)構(gòu)的ISO9000質(zhì)量管理體系認(rèn)證審核，但是如何持續(xù)改進(jìn)，使質(zhì)量管理體系能夠更好地為企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展服務(wù)？
　　答案正是ISO9000所強(qiáng)調(diào)的流程管理方法。 上海貨運(yùn)公司
　　一、流程管理在哪里？
　　只要你在一家單位里上班，其實(shí)你已經(jīng)處在流程管理的包圍之中，優(yōu)秀企業(yè)與一般企業(yè)的一個(gè)區(qū)別就是所有管理的過(guò)程是否完善，但不能說(shuō)管理一般的企業(yè)沒(méi)有流程管理，只是沒(méi)有系統(tǒng)性地管理罷了。

大多數(shù)運(yùn)輸物流行業(yè)人員都有接觸到客戶的時(shí)候，舉個(gè)最日常的例子。客戶來(lái)了，討論一下接待的幾個(gè)要素：WHEN——到底什么時(shí)間抵達(dá)？WHERE——到哪？WHO——誰(shuí)去接待合適？WHAT——接待內(nèi)容是什么？吃飯？保齡球？高爾夫？HOW——派車(chē)接還是定好包房等待？哪個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的？怎樣省錢(qián)省力？哪些關(guān)鍵點(diǎn)要讓客戶滿意？出現(xiàn)一些額外要求或狀況如何處理？
　　把這些問(wèn)題都搞清楚了，肯定形成了一個(gè)接待的流程安排，實(shí)際，這就是執(zhí)行流程管理的過(guò)程。如果這次定下了，以后每次都有章可循，那么，企業(yè)已經(jīng)成功地在客戶接待工作方面形成了標(biāo)準(zhǔn)的流程管理。

http://www.ranyuchen.com/xibei/yq00023.htm