物流管理規范
發布于:2011/7/25 來源：http;//www.ranyuchen.com 點擊次數：上海物流公司盡早出臺物流管理規范細則
工商部門有關負責人建議，相關部門應盡早出臺物流管理規范細則，特別是要對從事貨運的公司資質進行嚴格審查。同時，明確一個部門負責監管或者牽頭管理，并對貨物的保管、運輸、發送、賠償等方面進行具體細化。
南昌市公路運輸管理處貨運管理科李科長則稱，要提高托運部的“門檻”，特別是要明確規定開托運公司要繳規定金額的保證金，防止出現卷款逃跑的事件發生。
“有關部門應進一步建立健全相關的法律、法規，嚴格約束、調整平等主體之間的物流、運輸合同關系�！蓖舴ü僬J為，特別是對待“代收貨款”這一新型服務形式，要對其形成一套有效、良性的約束監管機制。
汪法官建議，法院系統內部應加強對此類案件的判例指導，避免同類型案件審判標準不統一的現象，防止法官自由裁量權。 整合現有的集卡運輸資源，是為了復原正常運輸價格和健康的運輸市場，從而最終提升集卡運輸行業的競爭能力。近年來寧波港集裝箱吞吐量呈現強勁增長的背后，寧波集裝箱運輸行業卻成為軟肋。截至12月20日，寧波港今年集裝箱吞吐量已突破900萬標準箱，比去年全年總量凈增174萬標準箱，同比增幅達31％。和大吞吐量形成對比的是，寧波集裝箱運輸的承攬者卻多為小、散、亂的集卡運輸企業，外地車和本地車、本地小企業和大企業之間惡性競爭，扭曲了集卡運輸市場上的價格。
山東理工大學現代物流研究所所長祝開濱表示：“目前我國在物流業發展仍處于低層次階段，傳統物流項目如運輸業尤其如此。”他認為整合是必須進行的，如果成功，可以成為未來行業整合的一種方向，帶動產業鏈的良性發展，對推動民營資本在港口集卡運輸領域的發展有重要作用。
隨著集裝箱運輸市場的蓬勃發展和港口的不斷完善，從事集裝箱運輸及相關物流業務的企業明顯增多。但是由于集裝箱入行需要大約800萬元注冊資金的高門檻，使得許多躍躍欲試的中小物流企業選擇掛靠在具有經營資質的公司下。而隨著今年來注冊資金門檻的降低，大批的投機企業涌現，以致出現了運力過剩、企業業務不足、資源閑置的情況，最終也導致了企業間的低價格戰爭。
隨著物流成本的上升，低價格已經讓中小物流企業陷入瓶頸，即使企業希望漲價，但由于市場競爭激烈，集卡運輸公司在客戶、貨代以及堆場、港口面前處于弱勢地位，沒有漲價的話語權，運價無法隨成本而上升。資源整合無論從規模還是從利潤從品牌打造考慮都是一個不錯的選擇。
到目前為止，制造業是最經常進行外包的行業。許多被調查的公司，有47%的都認為，同大的客戶進行合作是非常舒適的。事實上，有超過35%的公司已經將其大部分的制造業務外包給海外。大多數公司對于這種外包的關系都非常的滿意。
在20世紀90年代，在美國的一些地方，很多人才都是非常短缺的，許多公司就把公司的一部分業務外包給這方面人才集中的海外市場。有報告指出，一旦這種離岸外包業務發展運作起來，凈收益的范圍可在25%到40%。
盡管大多數的人都對于公司通過離岸外包取得的成績感到滿意，但他們承認，早期階段還是面臨很大的挑戰，然而這種離岸外包的運作正在變成企業的一種核心能力。企業將需要學會怎樣來發展同離岸外包廠商有效的合作來發展自己的產品和品牌。
通過最近的調查和我們同客戶的經驗得出：當你做決策時，無論是離岸外包還是內部外包都應該通過整個主要團隊的討論和計劃，它不是某個管理者的個人行為；
不要忘記成本的控制。提高公司的成本控制是大多數離岸外包決策主要潛在的驅動力。然而，其他的商業和政治因素也應該加以考慮。例如整個協作的基礎性的組織結構、地理位置的風險。同時政府的支持是考慮的重要的因素。
決定進行離岸外包的公司應該重新確定是否這個進程是穩定的運轉。離岸外包不是解決國內運作匱乏的方式，相反是他們應該把它作為一種方法更高一級的成熟的運作。
被譽為“創造奇跡的行業專家”——世界最大的建筑、工程機械生產商，卡特彼勒被中國所接受，是因為其高質量的機械設備和完善的售后服務體系，卡特彼勒物流對很多人來說還很陌生。如何在牢固的卡特彼勒機械設備的品牌下開辟物流服務的品牌推廣？卡特彼勒物流高層對此似乎信心十足：卡特彼勒代表一個高質量的品牌，卡特彼勒物流中國公司會和集團攜手共進。美國卡特彼勒物流服務公司的理念將被引入中國，相信全球50多家跨國公司所選擇的物流服務也能同樣被中國客戶所接受。
“同質量在80年代的重要性和 采購在90年代獲重視的程度一樣，現在，人們相信物流是能給公司業績表現帶來戲劇性轉變的關鍵因素�！边@是美國著名的咨詢公司 BoozAllenHamilton對物流發展的預測。來自德意志銀行的一份統計似乎可以為之佐證：“卡特彼勒物流可能是卡特彼勒集團短期內獲得最快發展機會的領域之一，其15%至20%的年增長就是最好的證明�！�
2003年12月2日，世界領先的重型機械設備生產商美國卡特彼勒公司在北京舉行新聞發布會，宣布其子公司卡特彼勒物流服務公司在全球尤其是亞太地區包括中國在內，在物流配送、信息服務、整合物流方案、優化供應鏈管理等方面取得的輝煌業績以及發展宏圖。美國卡特彼勒集團公司對此次活動非常重視，集團副總裁兼物流公司主席 Steven H. Wunning先生親臨大會，偕同物流公司副總裁、中國公司總裁兼首席執行官DavidBrady先生，中國公司總經理鐘曉鳴先生等高層管理人員在會上介紹情況，并回答記者提問。
據Wunning先生介紹，美國卡特彼勒公司是世界領先的重型機械設備生產商，2002年在全美財富500強中排名第85，在工業及農業設備組別的“最受贊賞”公司評選中連續3年名列榜首。 其子公司卡特彼勒物流服務公司于1987年成立， 是卡特彼勒總公司增長最快的部門之一：其員工已從成立之初的５個人，發展到現在的8100人；在25個國家擁有90個設施；貨物運抵全球200多個國家；超過200萬平方米的倉庫；每年滿足8400萬訂單項目；每年貨運總量達50億公斤；每年承運貨物總值超過160億美金；每年運費支出超過7億美金；每年處理超過1800萬種配件。
卡特彼勒物流服務公司之所以發展迅速，主要基于以下四個因素：
一、全球性。卡特彼勒物流服務公司擁有豐富的全球性服務經驗， 通曉各地文化；全球性運作和雄厚的財務實力；經驗豐富的物流管理隊伍；最佳配送和業務程序；切實有效的供應鏈解決方案；強大的庫存管理技術和專業知識；領先實用的IT方案；以6s為指導的業務操作規程；出色的客戶服務表現。
二、整合性�？ㄌ乇死展臼巧贁稻ü⿷湽芾淼膬炐闫髽I之一，為客戶提供整合的高附加價值服務。通常在30天內，卡特彼勒物流就能向客戶提交一份能改進供應鏈表現的明確報告及方案。他們以“最好的服務、最好的質量、最低的成本”為宗旨，充分利用卡特彼勒在全球性物流和售后零部件配送方面的核心能力，成為售后零部件配送領域（及相同性質市場）中世界卓越的整合物流服務供應商。他們通過整合物流方案，與客戶共同承擔經營風險，成為全球領先的整合型物流方案提供者；他們成功運用6s方法，發掘降低成本或提高質量的各種渠道，從而成為運用6s最成功的公司之一。
三、IT先進性�？ㄌ乇死瘴锪鞣⻊展緭碛袕姶蟮男畔⒎⻊障到y，這個信息系統是整合型的，從訂單到發票，可以把倉儲情況和物流需求傳遞給供應商，同時與客戶的生產系統、財務系統一起整合，進行銜接。這個信息系統服務于供應鏈的各個方面，有非常強的優勢，而且運行也是非常高效的。
四、服務行業多元性。目前，卡特彼勒物流服務公司服務的行業主要有：汽車零部件、工業零部件、耐用消費品、科技 (電子業)、 制造業物流、航空零部件。在全球有近50個大客戶，其中包括福特、戴姆勒克萊斯勒、沃爾沃、柯達、東芝、霍尼韋爾等知名大公司。
對于亞太尤其是中國市場，卡特彼勒物流服務公司十分重視。目前，該公司在亞太地區共為9個客戶提供服務，共有12個設施，總倉庫面積24萬平方米，倉庫設施分布在澳大利亞、日本、韓國、印度、新加坡和中國，服務的客戶包括：卡特彼勒、陸虎、福特、戴姆勒克萊斯勒、三菱卡特彼勒叉車、新卡特彼勒三菱、珀金斯、霍尼韋爾和MG Rover等。對于開發中國市場，卡特彼勒物流服務有限公司主要采取了兩個重大舉措：
一是2003年5月12日，卡特彼勒物流服務公司與利星行有限公司公（以下簡稱利星行）簽訂合資協議，強強攜手，共同開發中國的物流市場。合資企業是建立在卡特彼勒和利星行已有的長期和成功的合作基礎之上，將卡特彼勒物流服務公司在供應鏈行業的專業技術知識與利星行在中國和亞洲擁有的豐富的市場經驗、網絡布局和良好的聲譽相結合�？ㄌ乇死张c利星行長期的合作關系使合資企業能夠快速地在目標市場內建立起世界一流的物流服務能力。因此合資企業能夠為那些在中國市場內尋求機遇的企業有效地提供高品質的服務。
二是為了更好地為中國企業提供物流服務，卡特彼勒物流把頗具實力的德勤企業管理咨詢有限公司(以下簡稱德勤咨詢)作為其在中國的合作伙伴。德勤咨詢已經進入中國20多年，在大中華地區是領先的咨詢服務提供者在香港、北京、上海、臺北和另8個城市設立辦事機構，員工超過5000人。卡特彼勒物流通過與德勤咨詢的合作，可以為客戶提供全方位的解決方案，并充分發揮雙方的核心競爭力，通過雙方的專業人員，共同承諾向客戶提供并實施解決方案�？ㄌ乇死瘴锪魃钚�，通過這一合作，鑒于雙方了解在中國從事業務的習慣，不僅能夠幫助跨國公司減少在中國發展業務的風險，而且也幫助中國企業迎接國際挑戰，達到各方受益的目的。上海到西寧物流
卡特彼勒物流服務公司深知物流對企業成敗的決定性影響， 經過近80年的經驗與專業知識積累， 卡特彼勒物流公司已成為約50家世界著名公司物流服務的長期合作伙伴. 在經濟高速發展的中國， 卡特彼勒將怎樣發掘這個巨大的物流市場？我們期待著卡特彼勒物流服務公司能再創奇跡。中鐵二局物資公司成都分公司今年先后投入100多萬元改造的倉儲物流基地全面竣工投入使用。修繕如新的萬噸散裝罐倉、堅實平整的庫區道路和機械作業場，不僅留住了老客戶，還引來一批新客戶的入駐意向，為該公司的物流經營發展打造出堅實的平臺。日前，中國物流與采購聯合會授予該公司國家AAA級物流企業資質認證，成為我省本土物流優勢企業。 昆山物流公司
近年來，物流經濟炙手可熱，各路資本紛至沓來，使行業競爭日趨白熱化。國有、民營物流企業不斷在軟硬環境上投入巨資進行建設，為的是搶占先機，爭取主動。作為立足四川的本土物流企業，中鐵二局物資公司成都分公司雖然擁有鐵路專用線、毗鄰成都東站以及龐大倉儲資源等業內優勢，但也面臨設施老化，硬件環境嚴重影響到貨物周轉和機械操作的安全，并因此流失了部分客戶。為了改變頹勢，該公司在不斷改善服務水平的同時，在有限的資金中擠出100多萬元，先后對萬噸散裝罐倉、近4000平方米的機械作業場和庫區道路進行改造。萬噸散裝罐倉剛剛修繕完畢，立即引來客戶入駐，一年即可為公司掙回租金50多萬元。庫區道路、機械作業場的改造，極大地提高了庫區的通行能力和機械作業的效率。
