物流港上海到山東物流
發布于:2011/7/23 來源：上海凌翰物流 點擊次數：上海到山東物流 經過近一年的緊張施工，倉儲面積4.2萬平方米、投資7000萬元的省內最大的物流企業——唐山百貨大樓集團銀河物流大廈日前舉行竣工暨“省、市商貿物流示范企業”授牌典禮。 -
總投資1.3億元的銀河物流有限責任公司是唐百大集團的專業物流公司，配送半徑150公里，預計全年貨物吞吐可突破10億元。
據了解，南寧華南城項目選址位于南寧市江南區沙井大道 - 中國西部現代物流港地處中國流通領域現代物流示范城市——遂寧市主城區西南，是中國物流實驗基地，四川省三大物流基地之一。物流港相關領導與工作人員多年來奮斗在第一線，以誠心的姿態，真心周到的服務贏來了一批批億元產業，正是這種服務精神使物流港年年換新 -
貌，極大的拉動了遂寧及其周邊地區甚至西部地區的經濟發展。物流港正以服務贏產業，以產業促發展，以發展創未來。 上海到濟南大件運輸
全面實行優惠政策，使企業有更輕松的環境實現自身的跨越發展
入駐物流港的企業，都是為了讓自身贏得一個更好的發展前景，使企業越來越強。那么還必須有一個適合發展的環境，并減少不必要的阻礙因素。物流港園區管委會為入駐企業開辟各種綠色通道，大幅度減少各種行政費用以及返還部分已交稅費或者免稅，為企業減輕負擔，讓企業輕松邁步向前發展。
比如物流企業自生產經營之日起兩年內年度實繳增值稅地方留成部分的50%由財政獎勵給企業;高新技術物流企業減按15%的稅率征收企業所得稅。進入物流港的工業企業，資產總額不超過3000萬元的，減按20%的稅率征收企業所得稅。一個納稅年度內，物流企業技術轉讓所得不超過500萬元的部分，免征企業所得稅;超過500萬元的部分，減半征收企業所得稅。新辦軟件生產企業自開始獲利年度起，第一年至第二年免征企業所得稅，第三年至第五年減半征收所得稅。物流企業取得的國債利息收入免稅，直接投資于其他居民企業取得的權益性投資收益免稅。
在行政事業收費方面，物流港園區實行“服務進園、封閉運行”機制，創造優良環境。物流企業的辦公樓、自有生產性用房、自有經營性用房、自有倉儲用房建設可以免收建設規費。收購、兼并傳統物流企業或工商企業的物流企業，免激資產、股權變動等相關費用，免收因內部收益轉移而發生的重復收費。
為入駐企業實行財政金融扶持政策，使企業有更加充裕的資金投入發展
對于物流港內經審批的公共項目、公益性物流信息平臺建設 、物流人才的培訓和教育等，由引導資金予以貼息、補助等方式支持。對于成功招引世界100強商貿物流企業和國內100強商貿物流企業在遂寧設立總部、區域總部或開設商場市場的單位和個人，由市政府給予特別獎勵，在引導資金內列支。加大物流港內重點商貿物流企業的銀行授信額度，市級有關部門要鼓勵和幫助物流港內重點商貿物流企業申請和使用國家開發銀行政策性貸款。
現代物流港將依據遂寧市政府與四川省證監局、深圳證券交易所簽訂的《企業上市培育工作合作備忘錄》若干精神幫助企業融資，共同開發資本市場。 建立物流行業擔保公司，解決現代物流港入駐企業發展的資金瓶頸。構建企業資本經營體系，加大企業的培育、改制力度，促進企業上市。
治理揚塵，使物流港的自然環境更加美麗
船山區區長鄧為指出“加大環境建設，傾力打造環境優美、產業現代的物流園區”。物流港近幾年都在不斷的建設中，機器每天都在轟鳴，來往的各種車輛川流不息，“揚塵”成了物流港最頭疼的自然環境問題。如果長期不治理，任由其發展，那么將給物流港的招商引資帶來極大的危害，也會給入駐企業的客戶帶來很多負面干擾。為解決這一難題，讓“揚塵”落地，物流港的工作人員辛苦奮戰，給物流港重新抹上了綠色。物流港黨工委書記周漢知不無感慨地說：“物流大會戰、各種迎檢活動，包括這次的‘揚塵治理’，外人只知道物流港一天一個變化，看到物流港正以跑步的速度向現代化城市副中心看齊，卻不知道這些變化是物流港人用多少汗水和多少個無眠之夜換來的。尤其是黨員發揮了明顯的帶頭作用，功不可沒。” 作為遼寧省服務業重點發展的五大產業之一，到2015年，全省社會物流總額將突破10萬億元，比現在翻一番。這是7月12日，遼寧省召開的全省現代物流示范創建工作經驗交流暨現代物流業發展座談會上傳出的消息。
遼寧省具有發展現代物流業得天獨厚的區位優勢，以及良好的經濟基礎、交通條件和廣闊的市場空間。今年1至5月份，全省貨物運輸量達6.97億噸，比上年同期增長19.1%；全省港口貨物吞吐量完成3.2億噸，同比增長16%。不過，目前遼寧省物流成本占GDP的比重約為18%，高出發達國家1倍左右。大力發展現代物流業，是加速遼寧省產業結構調整的重要途徑。
今年上半年，遼寧省成功獲批全國生產性服務業發展綜合試點省，成為全國6個試點省之一。根據規劃，到2015年，遼寧省物流業增加值預計完成2600億元，年均增長15%以上。為此，遼寧省將鼓勵有實力的第三方物流企業嵌入制造業供應鏈，“十二五”末期，該省第三方物流占社會物流的比重要明顯提高，力爭達到40%。此外，物流產業園將發揮集群效應，目前，全省已經運營和在建物流園區46個，而到“十二五”末期，全省營業收入50億元以上的物流園區力爭達到10個以上，全省營業收入10億元以上的大型物流企業集團力爭達到30家。我省將推進企業物流管理信息化，并鼓勵企業采用電子數據交換和智能交通系統等物流技術，推廣網絡化運輸。 昆山物流公司
據介紹，遼寧省還將著手建立地方物流標準體系。鼓勵物流企業采用標準化的物流計量、貨物分類、物品標志、物流裝備設施、信息系統和作業流程，提高物流的標準化程度。
隨時待命，為物流港入駐企業解決各種難題
